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हवाई अड्डों पर चेहरे की पहचान के बारे में आपको क्या जानना चाहिए


तैनाती के बाद से, लगभग पहले तीन वर्षों में, मुख्य रूप से हवाई यात्री वातावरण में और कुछ हद तक समुद्री में, हमने प्रौद्योगिकी का उपयोग करने वाले लगभग 300 धोखेबाजों की पहचान की है। इसका मतलब यह नहीं है कि हम अन्यथा उनकी पहचान नहीं करते। पिछले वर्ष में, दक्षिणी भूमि सीमा पर पैदल यात्री भूमि क्रॉसिंग पर, इसने लगभग 1,000 से 1,100 को पकड़ा।

हमारा व्यावसायिक उपयोग मामला ऐसे समय और स्थान पर व्यक्तियों की पहचान करने में है जहां वे आम तौर पर पहचान सत्यापन के लिए खुद को पेश करने की अपेक्षा करते हैं। हम तस्वीरें नहीं ले रहे हैं और सोशल मीडिया को खंगाल रहे हैं। व्यक्ति पासपोर्ट प्रस्तुत कर रहे हैं और हमारे पास अमेरिकी पासपोर्ट फोटो और वीजा के लिए आवेदन करने वालों की तस्वीरों का उपयोग करके उनके आगमन से पहले गैलरी में टैप करने और बनाने के लिए एक भंडार है। इसलिए हम पहचान सत्यापन के लिए पहले से उपलब्ध कराई गई जानकारी के आधार पर हवाई अड्डे और समुद्री वातावरण में इन दीर्घाओं का निर्माण करते हैं। हम इसे हमारे पास मौजूद जानकारी से मिलाते हैं।

और हम सुनिश्चित कर रहे हैं कि सुरक्षित एन्क्रिप्शन है। जब कोई गैलरी बनाई जाती है, तो उस फ़ोटो को किसी भी जानकारी से नहीं जोड़ा जाता है और इसके साथ छेड़छाड़ करने के लिए रिवर्स इंजीनियर नहीं किया जा सकता है। डिज़ाइन गोपनीयता उपायों पर आधारित है जो हमें पता था कि जगह में होना चाहिए। अमेरिकी नागरिकों के लिए छवियों को 12 घंटे से कम और अक्सर कई गुना कम रखा जाता है।

यह निश्चित रूप से कुछ ऐसा है जिससे हम बहुत परिचित हैं। हमने के साथ साझेदारी की है मानक और प्रौद्योगिकी का राष्ट्रीय संस्थान कार्यक्रम की जानकारी देने के लिए। जब जनसांख्यिकी की बात आती है तो हमारे उच्च-प्रदर्शन वाले एल्गोरिदम वस्तुतः कोई स्पष्ट अंतर नहीं दिखाते हैं।

हम प्रवेश के सभी बंदरगाहों पर साइनेज पोस्ट करते हैं। बाहर निकलने वाले व्यक्तियों को निरीक्षण के दौरान अधिकारी को सूचित करना होगा। यह फिर मैनुअल प्रक्रिया पर वापस आ जाएगा।

हमने इसे भूमि सीमाओं पर पैदल यात्री लेन में शुरू किया है। हवा के वातावरण में, हम लगभग 99 प्रतिशत सरलीकृत आगमन के साथ कवर कर रहे हैं। भूमि सीमा अंतिम सीमा है। हमने हिडाल्गो, टेक्सास में कार लेन में 120-दिवसीय पायलट अभी पूरा किया है, और हम परिणाम का मूल्यांकन करेंगे। क्रूज टर्मिनलों पर, हम 90 प्रतिशत की सीमा में हैं। हम नौ प्रमुख वाहकों के साथ प्रवेश के आठ बंदरगाहों पर काम कर रहे हैं, जिनमें मियामी, पोर्ट कैनावेरल और पोर्ट एवरग्लेड्स शामिल हैं, सभी फ़्लोरिडा में।

हम गोपनीयता वकालत समूहों से जांच का स्वागत करते हैं। हम गोपनीयता के संबंध में किए गए निवेश के बारे में कहानी बताने और साझा करने में सक्षम होना चाहते हैं। वहाँ बहुत सारे मिथक और बहुत सारी गलत सूचनाएँ हैं, जो हम निगरानी के साथ करते हैं। जब भी नई तकनीक शुरू की जाती है, तो हमेशा वैध चिंताएँ होती हैं। हम उन सवालों का स्वागत करते हैं। जब हम इन प्रणालियों का निर्माण कर रहे होते हैं तो वे हमें बेहतर उत्तर देने में मदद करते हैं।

ऐलेन ग्लूसैक मितव्ययी यात्री स्तंभ लिखते हैं। उसे इंस्टाग्राम पर फॉलो करें @eglusac.





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